Las ciudades en las que el precio de la vivienda se ha disparado en los últimos meses.

Parece que no aprendemos. Es difícil justificar que tras la "burbuja" sigamos viendo con optimismo éste tipo de noticias económicas. Deberíamos interiorizar con mayor convicción que sino cambiamos el modelo económico, basado en la construcción de viviendas, tenemos un futuro difícil, porque (y ese es otro problema) el territorio se agota y además consumimos recursos muy importantes en el mantenimiento del mismo, especialmente en las ciudades.

http://www.abc.es/economia/inmobiliario/abci-ocho-ciudades-precio-vivienda-disparado-ultimos-meses-201610270213_noticia.html

Cubiertas de La Coruña

Las ciudades tienen paisajes diferentes, perspectivas variadas y esta vista de La Coruña desde la calle Real, es uno de esos paisajes que, no por poco conocidos, ofrecen una vista de placidez. Especialmente en días soleados.

Calle Real (La Coruña)

Es imprescindible mantener las referencias arquitectónicas en las ciudades. Si somos capaces de incorporar a nuestro entendimiento la necesidad de impedir el deterioro de elementos importantes en nuestras ciudades, seremos capaces de respetar el paisaje generado por la arquitectura de la ciudad, que es tanto como acentuar nuestro respeto por el futuro.

Algo se ha salvado

A pesar de la burbuja y gracias al Plan General de 1985 en Madrid,  edificios como este se han salvado de ser "deglutidos" por la burbuja inmobiliaria.

Se trata del edificio situado en la calle del Barco, 21 de Madrid.  

A vueltas con el AVE

Observo con perplejidad que todos los análisis entorno al AVE,  se realizan sobre su valoración económica. Visto desde ese punto de vista, tan reduccionista, es posible que dicha infraestructura no sea rentable, pero ¿lo son las carreteras?, ¿lo es el tren tradicional - nadie recuerda que era privado y hubo que nacionalizarlo -?, ¿lo son los aeropuertos?, ¿las desaladoras?, etc. Creo que sería más acertado hacer el análisis de las grandes infraestructuras desde la óptica de la "rentabilidad" social, desde la necesidad de cohesión del territorio, especialmente en un espacio geográfico como el de España, que necesita importantes inversiones en infraestructuras para articular el territorio. Por tanto no seamos tan reduccionistas en los análisis y pensemos más en la mejora de la calidad de vida de muchos españoles, que sin dichas inversiones públicas, seguirían - seguiríamos aislados.

https://www.ahorasemanal.es/el-ave-es-rentable,-pero-costara-decadas-recuperar-la-inversion

¿El crecimiento es sostenible?

¿Porqué hablamos de sostenibilidad en una economía basada en el crecimiento sin límites? 

Nos encontramos cada vez con más frases hechas, con más "definiciones" sin argumento. Las modas en la comunicación hacen que no seamos capaces, en muchas ocasiones, de reflexionar sobre lemas, que bajo la apariencia de "novedosos" y de incorporar una nueva forma de entender los procesos sociales. No somos capaces de advertir que un análisis sosegado no se corresponde con el entendimiento que de forma genérica se traslada al conjunto de la sociedad.

No quiero poner en discusión lo importancia que tiene que los procesos sean SOSTENIBLES, pero bien es cierto que su alocución se ha ido propagando lenta pero profundamente en el vocabulario para identificar cualquier proceso referido a la actividad humana, hemos incorporado a nuestro lenguaje coloquial un término "políticamente correcto" y eso pone de manifiesto la falta de respuesta a este tipo de insensibilidades.

Seguro que si pensamos que los procesos económicos necesitan del crecimiento de forma permanente, para ser viables en la economía dominante en occidente, no es posible que sea basado en la sostenibilidad, pues, en mi opinión, son elementos incompatibles. 

Si crecemos de forma indefinida, es difícil que estemos en un proceso sostenible. Con esto no pongo en cuestión la carga de buena intención de quienes lo utilizan, lo que si pongo en cuestión es, especialmente, en el caso del TERRITORIO, la imposibilidad de que sobre la base del crecimiento indefinido seamos capaces de hacer sostenible nuestra acción sobre el territorio.

El rayo que no cesa: Ahora Arroyo del Fresno.

Las 2.768 viviendas previstas en Arroyo del Fresno en el Plan General de 1997,  están empezando a rellenar un espacio que de tener conciencia sobre el territorio, nunca se debería haber materializado.
Arroyo del Fresno formaba parte de uno de los elementos más importantes de protección del Monte de El Pardo, pero la falta de criterio de los responsables de planificar Madrid en 1997, cambiaron la funcionalidad de uno de los espacios más interesantes que permitían articular lo que podría haber configurado el anillo verde de Madrid.